С подрядчика Фонда ЖКХ — «Волгопромстроя» требуют четверть миллиарда рублей
На этой неделе в Татарстане произошли перестановки в топ‑менеджменте предприятий в составе холдинга «Ак Барс» Ивана Егорова. Сменились собственники в логистических активах челнинского ретейлера, владельца сети гипермаркетов «Агат» Ришата Хабибуллина. Крупному подрядчику Фонда ЖКХ РТ — компании депутата Госсовета РТ VII созыва Олега Николаева — предъявили иск на 237 млн рублей. Подробнее об этих и других новостях деловой повестки — в очередном обзоре «Реального времени».
В ТД «Агат» переписывают активы
Во вторник в логистической компании торгового дома «Агат», развивающем сеть гипермаркетов формата Cash & Carry в Татарстане и Удмуртии, изменился состав собственников. По данным ЕГРЮЛ, в ООО «Партнер логистик» появилась новая совладелица Венера Зарипова, которой перешло 50% акцией в уставном капитале. При этом полученная ею доля находится под обременением в пользу ТД «Агат» — обычно такая конструкция используется для сохранения контроля бенефициаров над ключевым активом.
Сеть оптово‑розничных гипермаркетов «Агат» челнинского ретейлера Ришата Хабибуллина ориентирована на малый и средний бизнес: магазины площадью свыше 3 тыс. кв. м предлагают более 10 тыс. наименований: от продуктов питания до бытовой химии и хозтоваров. Компания работает в восьми городах, включая Набережные Челны, Казань, Ижевск и Сарапул. Обслуживает свыше 100 тыс. покупателей при штате более 800 сотрудников.
скриншот с сайта Яндекс.карты
Венера Зарипова — давний партнер Хабибуллина. Она руководит компанией «Партнер Логистик», а также фирмами «Калибри 1», «Калибри 2», «Калибри 3» и «Калибри 4», параллельно выступая собственником предпоследней — под этим брендом развивается сеть розничных продуктовых точек, интегрированных в экосистему ТД «Агат».
Связанность структур позволяет выстраивать сквозную модель работы с ассортиментом и логистикой — от оптовых закупок до финальной розницы. Смена совладельцев в логистическом звене может отражать внутреннюю реструктуризацию активов группы: перераспределение долей нередко происходит на фоне оптимизации управления или подготовки к масштабированию бизнеса. В 2019 году Зарипова как глава «Партнер Логистик» вошла в топ-100 лучших топ-менеджеров Поволжья среди женщин по версии «Реального времени», где оценивалась эффективность предприятий по финансовым показателям.
Компания Зариповой «Калибри 3» в последние годы убыточна: на фоне роста выручки на 16%, до 612 млн рублей, по итогам 2025-го она ушла в минус на 11,8 млн. Сам торговый дом «Агат» в минувшем году тоже впервые понес убытки на 23 млн рублей при сократившемся обороте до 4,1 млрд рублей (-14%). Объем выручки предприятия «Партнер Логистик» за тот же период вырос на 8%, до 2,6 млрд, чистая прибыль сократилась до 19,4 млн.
скриншот с сайта Яндекс.карты
Иван Егоров обновил топ-менеджмент в структурах СК «Ак Барс»
В этот же день сменилось руководство на другом крупном челнинском предприятии — заводе «Ак Барс Металл». Директором компании назначен Георгий Шатков, сменивший на этом посту Азата Торманова, проработавшего чуть более года.
Компания входит в периметр судостроительной корпорации «Ак Барс», созданной в 2019 году по инициативе главы одноименного холдинга Ивана Егорова. Корпорация объединяет свыше 20 промышленных предприятий, включая Зеленодольский завод им. Горького, казанский «Электроприбор» и челнинский «Ак Барс Металл». Общий объем производства группы достигает 36 млрд рублей, а численность персонала — 11 000 человек.
Завод в автограде — крупнейшее предприятие по производству строительных металлоконструкций в Татарстане. Проектная мощность составляет 24 тыс. тонн в год. Продукцию завода поставляли на стройки футбольного стадиона «Казань Арена», олимпийских объектов в Сочи, комплекс НПЗ «ТАНЕКО» в Нижнекамске, газохимический комплекс в Новом-Уренгое, космодром Восточный и другие объекты.
скриншот сайта СК «Ак Барс»
Как уже рассказывало «Реальное время», завод «Ак Барс Металл» три года назад пытался отбиться от крупных финансовых претензий питерского поставщика. Однако компании и ее учредителю — Зеленодольскому заводу им. Горького отказали в просьбе отменить решение Арбитражного суда Санкт-Петербурга о взыскании с обоих предприятий солидарно почти 170 млн рублей.
Еще ранее у предприятия в автограде был спор с налоговиками, которые хотели обанкротить завод за долги перед бюджетом в 22 млн рублей.
В прошлом году челнинское предприятие Ивана Егорова понесло большие убытки — 222,5 млн рублей при многократно сократившейся выручке: с 843 млн до 18 млн.
Роман Хасаев / realnoevremya.ru
К депутату Олегу Николаеву прилетел иск на четверть миллиарда
В понедельник суд зарегистрировал иск обанкротившейся «СК Капстройремонт» к компании «Волгопромстрой» депутата Госсовета Татарстана VII созыва Олега Николаева. Его фирма выступает крупным подрядчиком Фонда ЖКХ РТ на объектах капитального ремонта многоквартирного жилья в республике. Общая сумма предъявленных требований — 236 млн рублей. Иск зарегистрирован в категории «неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств договора подряда».
Контрагент предприятия — «СК Капстройремонт» на стройках работал точечно, в основном как подрядчик на ряде объектов, выполняя отдельные виды работ. На его счету — капремонт пищеблоков нескольких татарстанских школ, благоустройство дворов по профильной республиканской программе, обновление уличного освещения.
Группа «Волгопром» Олега Николаева была основана в 2010 году и наряду с ООО «Волгопромстрой» включает в себя еще три компании. Ее предприятия были задействованы в строительно-монтажных работах на ряде крупных объектов республики: ТАНЕКО, «Аммоний», ГОУ ВПО ИНЭКА. Участвовали в реконструкции объектов КАМАЗа и капремонте культурно-делового комплекса автогиганта.
взято с сайта tatarstan.ru
Основную часть выручки компании Николаева составляют госзаказы. В прошлом году в ее портфеле были контракты на сумму около 2 млрд рублей. Годовой оборот предприятия в 2025-м достиг 1,7 млрд, чистая прибыль составила 36,6 млн.
Логистика Китай — Россия и туристический рынок
Ключевым событием деловой повестки Татарстана на уходящей неделе стал международный форум «РОСТКИ», темы которого были посвящены вопросам развития торговли и логистики между Россией и Китаем. «Что делает терминал конкурентоспособным в современных реалиях? Гарантия того, что груз прибудет заказчику вовремя. Предсказуемость доставки — это то, что дает возможность выигрывать в конкурентной борьбе», — убеждал китайских провайдеров исполнительный директор логистического терминала им. Дэн Сяопина Хайдар Валиуллин на логистической конференции форума.
Сергей Козлов / realnoevremya.ru
Перевозки грузов в направлении Поднебесной и обратно растут в космических масштабах, но китайские операторы пребывают в растерянности: какой путь из России в КНР быстрый и безопасный? Пример подала китайская госкомпания Shandong Hi-Speed Group, заключившая договор на обеспечение комплектующими китайского завода Haier в Челнах и сборочных производств «Соллерса» в Ульяновске и Елабуге.
Татарстан занял 5-е место в топ-10 регионов-лидеров по числу туристических поездок в первом полугодии 2026 года и вошел в пятерку самых популярных для поездок субъектов России. Наряду с этим в республике, по данным Татарстанстата, зафиксировали рекордный за последние четыре года рост объема услуг турагентств, туроператоров и прочих сопутствующих услуг — на 30% к аналогичному периоду предыдущего года. При этом, по данным Росстата, туристический поток в Татарстане в январе — июне по отношению к тому же периоду 2025-го уменьшился в абсолютных цифрах на четверть. О достижениях и разочарованиях отечественного туристического бизнеса, а также о перспективах отрасли — в материале «Реального времени».